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Rails photovoltaïques en alliage d'aluminium R47
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Rails photovoltaïques en alliage d'aluminium R47

Le rail photovoltaïque R47 en alliage d'aluminium Xiamen Honor Energy pour l'approvisionnement en gros est conçu pour les systèmes photovoltaïques sur les toits avec pieds en L, offrant un support léger et résistant à la corrosion pour les installations solaires résidentielles, commerciales et industrielles. Fabriqué en alliage d'aluminium AL6005-T5 avec traitement anodisé, le rail R47 permet une installation flexible du module, une extension facile et des performances extérieures à long terme.

Alors que le photovoltaïque distribué progresse rapidement vers des solutions « intégrées au bâtiment », un toit n'est plus seulement un abri : c'est une microcentrale électrique qui attend d'être activée. Le squelette qui transporte cette énergie verte (les R47Rails solaires) détermine directement la sécurité, la durée de vie et l'efficacité de l'installation de l'ensemble du système.

Nos Rails photovoltaïques R47 en alliage d'aluminium sont spécialement conçus pour les systèmes photovoltaïques sur les toits et sont utilisés conjointement avec des pieds en L. Fabriqués à partir d'un alliage d'aluminium léger, à haute résistance et résistant à la corrosion, ils fournissent un support de module stable et fiable pour les usines industrielles et commerciales, les toits de tuiles résidentiels et les toits en tôle d'acier coloré.

 aluminum alloy photovoltaic r47rail

Ce produit est un rail r47 photovoltaïque en alliage d'aluminium à haute résistance, principalement composé d'AL6005-T5 (ou AL6063-T5, selon les spécifications), avec un traitement de surface anodisé qui offre une excellente résistance aux intempéries et à la corrosion. Le rail est utilisé avec les pieds en L. La cornière en L sert de pièce de transition entre le rail et le support du toit (tel que des pannes ou des chevrons), permettant une installation stable et un réglage en hauteur du rail.

Avantages du produit

1. Léger mais solide, moins de pression sur votre toit

L’alliage d’aluminium est environ trois fois plus léger que l’acier. Il conserve une grande résistance structurelle tout en ajoutant très peu de poids supplémentaire au toit. Cela le rend idéal pour les toits en acier coloré et les bâtiments plus anciens qui ont une capacité portante limitée, évitant ainsi les risques de surcharge du toit.

2. Excellente résistance à la corrosion pour une durée de vie plus longue

L'aluminium forme naturellement une couche d'oxyde protectrice serrée sur la surface. Associés à un traitement d'anodisation professionnel, les rails résistent bien à la pluie, aux brouillards salins et à la pollution atmosphérique industrielle. Il s'adapte entièrement aux environnements de corrosion C5 et inférieurs sur la base des normes ISO-9223, couvrant presque tous les scénarios de toitures résidentielles, commerciales et industrielles.

3. La conception polyvalente des pieds en L s'adapte à la plupart des types de toit

 

4. Super facile à installer, économisez du temps et du travail

Nous avons conçu la rainure supérieure du rail afin que les pinces du module puissent glisser et se verrouiller où vous le souhaitez. Pas besoin de découpe, de soudage ou d'alignement fastidieux des trous sur site. Associé à nos supports en L pré-assemblés, il réduit considérablement les heures de travail à haute altitude et vous permet d'économiser beaucoup de coûts de main-d'œuvre.

5. Grande compatibilité et extension flexible

Vous pouvez librement mélanger et assortir les longueurs de rail et les connecteurs. Il prend en charge l'installation de modules solaires horizontaux et verticaux. Grâce aux connecteurs ferroviaires, le système peut être étendu à l'infini, s'adaptant à tous types de projets, des petits systèmes de toit domestiques aux grandes centrales solaires industrielles et commerciales de niveau MW.

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Questions et réponses

Quel est le rôle du connecteur d'angle en L ? Est-ce obligatoire ?

L'utilisation de pieds en L permet : ① d'élever le rail à la hauteur requise pour garantir un espace de ventilation derrière les modules ; ② S'adapter aux différentes pentes et irrégularités du toit ; ③ Répartir les charges sur les points de contrainte structurelle du toit. Dans la grande majorité des installations sur toit, les angles en L sont une configuration standard.

Rails en alliage d'aluminium ou en acier : lequel est le meilleur ?

Les deux matériaux ont leurs propres avantages, mais l’alliage d’aluminium est certainement le meilleur choix pour les projets solaires distribués sur les toits. Il est ultra léger et n’ajoutera donc pas de charge supplémentaire à votre toit. Il est également beaucoup plus résistant à la corrosion que l’acier ordinaire, aucune galvanisation à chaud n’est nécessaire pour un service extérieur à long terme. En outre, le processus de fabrication par extrusion rend les rails de haute précision avec des sections transversales personnalisables, afin que vous puissiez terminer l'installation rapidement avec nos pinces spéciales assorties. Pour les toits en acier coloré et les toits résidentiels, l’alliage d’aluminium est le premier choix.

Les rayures sur le revêtement anodisé nuiront-elles à la résistance à la corrosion ?

Les légères rayures causées lors de l’installation n’affecteront pas du tout les performances anticorrosion globales. Le film anodisé adhère étroitement au matériau de base en aluminium. Même s’il y a des dommages locaux mineurs, l’aluminium formera automatiquement une nouvelle couche d’oxyde pour se protéger. Cela dit, vous devez éviter les rayures profondes et laisser les sections transversales coupées exposées pendant une longue période. Pour les zones présentant une forte corrosion, vous pouvez simplement enduire les bords coupés de peinture antirouille. Nos rails photovoltaïques en alliage d'aluminium R47 sont toujours votre option la plus fiable.

Quels boulons fonctionnent pour relier les rails et les supports en L ?

Nous recommandons des boulons en acier inoxydable SUS304 (grade A2-70 ou supérieur), associés à des écrous et des rondelles élastiques en acier inoxydable. L'acier inoxydable associé à l'alliage d'aluminium ne provoquera pas de corrosion galvanique, parfait pour une utilisation extérieure à long terme. M8 est la taille de boulon la plus courante, et nous pouvons ajuster les spécifications exactes en fonction de vos besoins en matière de conception porteuse.

De chaque boulon et rail à chaque support en L et système solaire de toit, nous nous efforçons toujours de rendre l'installation photovoltaïque plus sûre, plus facile et plus durable. Notre système de montage sur rail en alliage d'aluminium et support en L offre un support structurel solide et durable pour votre centrale solaire sur le toit, résistant à l'épreuve du temps. N'hésitez pas à nous contacter pour des échantillons de produits et une assistance technique professionnelle !

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